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Fernando Alonso vuelve a hacer historia. El piloto español, que está escribiendo una página de oro en el libro del deporte español, fue segundo en el Gran Premio de España, quinta prueba del Mundial de Fórmula 1. Sólo Michael Schumacher, a los mandos del nuevo y rapidísimo Ferrari, pudo con él.Casi 100.000 espectadores animaron de forma incansable en Montmeló a Alonso, que asombró a todos con su talento. No pudo hacer nada frente al rendimiento del nuevo F2003 de 'Schummi', que logró su segunda victoria de la temporada, la número 66 de su carrera y la quinta -tercera consecutiva- en el trazado catalán, uno de sus preferidos, pero sí superó a Rubens Barrichello, a los mandos del segundo Ferrari. Quiere esto decir que el piloto asturiano compensó con su talento la teórica inferioridad mecánica de su Renault en relación al F2003 del brasileño.Fernando terminó a menos de seis segundos de Michael y, lo que es más importante, con más de doce de ventaja sobre 'Rubinho', algo que ni sus más firmes incondicionales podían imaginar hace sólo unos días. Es el tercer podio de la temporada para Alonso, mejorando los terceros puestos de Malasia y Brasil, que le permite situarse tercero en la clasificación provisional del Mundial, todavía liderada por Kimi Raikkonen. El finlandés, que tuvo que abandonar por un accidente nada más darse la salida, tiene 32 puntos, por 28 de Schumacher y 25 de Alonso. Increíble, pero cierto.Fue una jornada para olvidar para los McLaren, que habían estado en el podio en las cuatro carreras anteriores. Raikkonen, que salía desde la última posición, chocó en la recta de salida contra el Jaguar de Antonio Pizzonia, que se había quedado clavado, lo que obligó a que entrara el coche de seguridad. Poco después, el escocés David Coulthard se veía involucrado en un toque al final de recta con Jenson Button y también decía adiós. Conclusión: McLaren salía de Montmeló con las manos vacías.Da Matta y Firman, las sorpresasMejor le fueron las cosas a los pilotos de Williams-BMW, el colombiano Juan Pablo Montoya y el alemán Ralf Schumacher, que acabaron en cuarta y quinta posición, respectivamente, aunque oscurecidos por la impresionante actuación de Alonso. Se supone que los Williams son candidatos firmes a la victoria en cada carrera, pero en esta ocasión no tuvieron opción de podio. Es más, Ralf acabó peleando por el quinto puesto con el debutante Cristiano da Matta (Toyota), en su mejor actuación en lo que va de temporada. Completaron las posiciones de puntos el australiano Mark Webber (Jaguar) y el británico Ralph Firman (Jordan), cuestionado hasta hace bien poco.En Renault está claro que la estrella es Alonso. Su compañero de equipo, que además partía como teórico número uno, el veterano Jarno Trulli se retiró tras tocarse con Coulthard en la primera curva del circuito. La suerte no está acompañando al italiano, que partía al lado de Fernando en la segunda fila, en este arranque de la temporada.Así las cosas, el joven piloto asturiano fue consolidando su segunda posición, pese a la mayor velocidad punta de los Ferrari, vuelta a vuelta. De hecho, fue Barrichello quien estableció un nuevo récord al lograr la vuelta rápida, a 13 del final, con un tiempo de 1:20.143, mejorando en más de dos décimas el de Michael Schumacher del año pasado (1:20.355). Otro dato de la competitividad de los nuevos F2003: Schumacher alcanzó la máxima velocidad, 331,5 km/h, 14 más rápido que el Renault de Alonso.Circuito talismán para MichaelAl final, el pentacampeón mundial impuso su ley en Montmeló, donde suma tres triunfos consecutivos -todos ellos con 'pole' incluida- de los cinco (1995, 1996, 2001, 2002 y 2003) que bien valen la placa que descubrió el pasado viernes en la Avenida de los Campeones del circuito catalán, y Fernando Alonso mantuvo la brillante trayectoria que está desbordando una pasión por la Fórmula 1 desconocida en España. Hasta ahora, solamente el asturiano y Ralf Schumacher han puntuado en las cinco carreras disputadas.El segundo puesto logrado en Montmeló, donde finalmente no pudo estar presente el Rey de España, convierte a Fernando Alonso, de forma holgada, en el primer español de la historia que puntúa en la prueba de casa. Hasta ahora, el que más cerca había estado fue Paco Godia, sexto en el circuito de Pedralbes en 1954, cuando sólo sumaban los cinco primeros y el autor de la vuelta rápida.Por otro lado, es el mejor resultado de un piloto español en la Fórmula 1, ya que hasta ahora sólo el Marqués de Portago había acabado en idéntica posición. Fue en el G.P. de Gran Bretaña de 1956, aunque entonces compartió su Ferrari con el británico Peter Collins, como autorizaba el reglamento en esa época.

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